當電(dian)網發(fa)生(sheng)較大的(de)故障時，整流電(dian)源(yuan)(yuan)裝置就將失去(qu)交流電(dian)源(yuan)(yuan)，此時蓄電(dian)池組就是直流電(dian)源(yuan)(yuan)的(de)唯一供應來源(yuan)(yuan)。

1、當蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)組處于正常(chang)的運作時，通常(chang)無需進行均衡充電(dian)(dian)。若是蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)組中出現單體電(dian)(dian)池(chi)(chi)間電(dian)(dian)壓(ya)不均衡，這時就需對(dui)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)組進行均衡充電(dian)(dian)。

2、在(zai)蓄電池(chi)安裝(zhuang)后，首(shou)次充(chong)電被稱為初充(chong)電。初充(chong)電對蓄電池(chi)的壽命有著較大的影響。

3、泛(fan)地緣車(che)載鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)充(chong)(chong)(chong)放一體(ti)(ti)機適用于各車(che)載場景種(zhong)，解決(jue)了車(che)載上振(zhen)動、溫度(du)范(fan)圍寬(kuan)泛(fan)、非可靠接地等問題。內置鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)與充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)機的一體(ti)(ti)式設計，便(bian)捷機柜(ju)直插式安裝，智能化(hua)電(dian)(dian)(dian)池(chi)管理系統，以保證(zheng)電(dian)(dian)(dian)池(chi)使(shi)用壽命和充(chong)(chong)(chong)放電(dian)(dian)(dian)安全性。

4、當(dang)對(dui)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)進行(xing)存儲、運(yun)送(song)以及(ji)安(an)裝時(shi)，由于自放電(dian)將會失去部分(fen)的容量。在安(an)裝后運(yun)用前，就需(xu)依照電(dian)池(chi)的開路電(dian)壓對(dui)電(dian)池(chi)的容量進行(xing)分(fen)辨，運(yun)用各種方式對(dui)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)進行(xing)補充。

5、通常運(yun)(yun)用充電電源(yuan)與(yu)蓄(xu)電池組并聯的浮(fu)充供電方式。可確(que)保直流(liu)電源(yuan)的不(bu)間斷，還可延長蓄(xu)電池的運(yun)(yun)用壽(shou)命(ming)。

蓄(xu)電(dian)池組在充(chong)電(dian)時，發起充(chong)電(dian)機組。向蓄(xu)電(dian)池充(chong)電(dian)補充(chong)能(neng)量的存儲，同時供應經常性的負荷用(yong)電(dian)。